【濰坊信用】訊“架空乘人裝置是專門運送人員的裝置，有沒有專項設計？”“張緊力下降保護裝置距離太遠，能起到作用嗎？”近日，在山東萊蕪辛莊煤礦，國家礦山安監局山東局監察人員對煤礦機電副總工程師、生產副礦長問道，相關人員卻是一臉懵。當日，國家礦山安監局山東局領導帶隊對辛莊煤礦開展周末突擊檢查，查出現場存在諸多事故隱患、安全管理不到位問題，責令該礦停止生產。
按照分工，下井執法的4名監察人員分成兩組，一組去11904回風掘進工作面，一組去60306采煤工作面。
在走向11904回風掘進工作面的路上，監察人員一邊查看、測試各種設備，一邊告訴煤礦陪檢人員：“這里缺少一道擋車裝置、絞車壓繩裝置不合格、控制開關存在失爆問題……”
走到掘進迎頭的耙裝機電機處時，監察人員問：“接線盒防爆蓋殘缺一個角，固定螺絲也松動了，還能起到防爆隔爆作用嗎？”
“我們礦是低瓦斯礦井。”陪檢人員試圖辯解。
“低瓦斯礦井就不會發生瓦斯事故？歷史上有多少低瓦斯煤礦發生了瓦斯爆炸事故！”隨后，監察人員對陪檢人員講解了幾起典型案例，陪檢人員終于認識到隱患的嚴重性，表示立即停止使用失爆設備。
“這臺蓄電池電機車設置甲烷斷電儀了嗎？沒有的話，為什么車內不懸掛便攜式甲烷檢測報警儀呢？”面對監察人員追問，電機車司機羞愧地說：“忘記帶了。”
由于低瓦斯煤礦平時瓦斯涌出量較少，相比煤與瓦斯突出礦井、高瓦斯礦井災害相對較輕，個別煤礦認識不到位，由此造成了諸多“一通三防”方面的安全隱患。
另一組人員來到60306采煤工作面。
“工作面端頭跨度大，壓力集中，易發生頂板事故，是最需要加強支護的地點，這里怎么采用單梁單柱支護，支護強度夠嗎？有計算依據嗎？”走進工作面，監察人員越走越不放心，“怎么還敢空頂作業？這煤壁前近20米的頂板只掛梁不支設單體支柱，隨時都會發生冒頂，馬上停止作業，立即支護頂板！”
陪同檢查的煤礦礦長滿臉通紅地說：“是我們錯了，我馬上安排打柱子。”
在走到采煤工作面運輸巷時，監察人員發現帶式輸送機吊掛在巷道原支護錨桿鋼梯上，膠帶輸送機機頭下面的放煤漏斗使用4根鋼管支撐固定，其鋼管與漏斗緊固的螺栓有3處已經松動，鋼管與漏斗已能擺動，極易發生漏斗掉落或鋼管與漏斗同時歪倒砸人事故。面對如此混亂的管理，監察人員果斷責令停止帶式輸送機及其配套漏斗使用，限3日內改正。
在召開小組碰頭會時，辛莊煤礦董事長突然走進會議室求情。監察人員耐心教育道：“山東連續發生2起頂板事故了，怎么還不吸取事故教訓呢？你們礦2年發生了2起事故、造成3人死亡，這傷疤還沒好呢，就忘了疼了？防爆型電氣設備失去耐爆性能，工作面空頂作業，你們把礦工兄弟的生命安全擺在哪里了？這是典型的重生產輕視安全，照這樣下去能不出事故嗎？……”
目前，針對采區內2臺防爆型電氣設備失爆的重大隱患已查實，經集體研究決定，作出責令全礦停產整頓，對煤礦罰款155萬元、對企業主要負責人罰款10萬元的行政處罰。
